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Apprendre le Moyen Âge est-il possible ? Le présent numéro ne prétend pas résoudre la question, mais il se veut mosaïque de réflexions et d’expériences sur les moyens d’enseigner le Moyen Âge à l’intérieur de l’institution scolaire.
Lieu bien particulieroù la transmission du savoir s’opère dans des cadres rigides à l’usage d’un public qui n’est pas forcément prêt à le recevoir mais qui possède pourtant son image du Moyen Âge.
Didier Lett et François-Jérôme Beaussart
Avant-propos
Robert Fossier
Moyen Âge en université, Moyen Âge dans les lycées et collèges
Marie-Christine Duchemin et Didier Lett
Moyen Âge d’adolescents
Christiane Marchello-Nizia, Michèle Gally, Didier Lett, François-Jérôme Beaussart
Entretien autour de Littérature de l’Europe médiévale
Véronique Sot
Le Moyen Âge et les contraintes de la classe de Cinquième
Claude Gauvard
Vulgariser le Moyen Âge : entre l’ascèse et l’enthousiasme
Carla Frova
Est-il permis d’entrer dans le laboratoire de l’historien ?
Nicole Defoug
Un banquet médiévale au collège
Marielle Baccheschi, Cinzia Bravi et Francesco Marini
Seul un petit village d’irréductibles…
Jean-Pierre Bourreau
Réaliser un quatrième épisode de l’AN MIL
Gilles Chaillet
Moyen Âge et bande dessinée
Alain Deshayes
Reconstitution d’une maison franque à Soissons. Une contribution à l’histoire de l’architecture rurale
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Spiritualité des élites municipales au Moyen Âge : quoi de neuf ? Ce numéro de la revue Médiévales réinterroge leurs pratiques dévotionnelles et leur rôle dans la construction d’une identité urbaine singulière.
Le volume explore le processus par lequel des affaires souvent éminemment singulières se transforment en causes collectives dans l’espace public des sociétés est-asiatiques (Chine prémoderne et contemporaine, Corée du Sud, Japon et Vietnam actuels).
Comment le Moyen Âge a dessiné la forme de la ville de Paris ? Les églises, la trame des rues, les lotissements, la poésie urbaine montrent comment les pratiques des habitants médiévaux ont durablement structuré l’espace urbain parisien.
Pèlerins, marchands et autres voyageurs sillonnent les routes médiévales, y compris dans des espaces inhospitaliers, ignorant sans doute que les infrastructures routières qu’ils empruntaient ont fait l’objet d’aménagements complexes.
